cần tư vấn mua xe sport phân khúc <175

Độ bền bác có nhầm lẫn xíu, 2 thì ko = 4 thì đc nếu ko chăm sóc đúng kỹ thuật nhà sx đưa ra.(có đúng cũng chưa chắc đã bằng), Cbr150 hàng honda nên ko phải lăng tăng khoảng bền, Phoe thì mình thấy tuỳ chiếc (chắc ráp mà ko có đầu ra kiểm tra chất lượng) mình thấy chạy 10k odo vẫn chưa gì, có chiếc mới ~3k odo mà nhìn bét nhè. mẫu mã nữa, tuỳ theo cách nhìn mỗi người... Nói chung bền và mẫu mã 2 cái này tuỳ thuộc đủ thứ, ko nên so sánh.
Về đồ zin r15 nhập nguyên con từ Ấn nên đồ zin rất khó kiếm, Cbr150 từ Thái chắc ko đến nổi nào, Rs125 chưa có dịp được mở máy coi và ít thấy + 1 vài lần test thử nên ko cho ý kiến đc, Pn ráp tại VN, phụ kiện thì ai cũng biết nên lên đồ zin khá dễ kiếm. Về đồ chơi, mặt = chung các xe là giống nhau, cầm ~50tr thì vô tư.

Bác ko nói rõ là bác chọn 1 chiếc xe ntn, tốc, mã, âm thanh... bla bla nên cũng khó mà đánh giá khách quan dùm bác. Nhưng theo tâm lý chung của người VN, sport là phải nhanh, đẹp, bền => Cbr150 là ngon nhất. r15 thì mình chỉ thấy đẹp hơn Cbr nhưng nhanh và bền (về bền thì mình chăn nhìu topic nói hàng ya h ngon hơn hon rồi, ko biết đúng ko, đó giờ toàn chạy ya) thì ko. Phoe thì Mã, Âm thanh thì ko kiếm đc chỗ chê , ý kiến khách quan của mình là vậy.

 

đánh giá của bác mang tính chủ wan từ các bài tham khảo hơi nhiều

tiêu chí đẹp của bác khác của những ng` khác nên ko thể nói CBR150 đẹp dc (VD ykr của mình R15 mẫu mã vẫn đẹp hơn CBR150 , và độ lại tí dàn áo là còn lung linh và lên luôn vì đã gần với R6 lắm rùi ). Còn về speed thì mỗi ng` nói 1 kiểu, SOHC của R15 ko hề đuối sức trước DOHC (đọc review trên các forum của Ấn và coi clip youtube ấy), nên tốc độ thì bác thích cái nào chọn cái đấy thui

@all : mấy bác gay gắt quá, đọc kỹ những bài comment của bác KIN đi, bác ấy chả phải đang PR hay bảo vệ cho PN làm gì, có cái gì xấu/tốt bác ý đều nói ra hết rùi, để những ng` mua sau còn biết mà né. Còn về chuyện độ xe thì đó là sở thích, đam mê riêng, sao phải xoắn nhỉ, đã có tiền, thời gian và tâm trí dành cho con vợ yêu thì đâu có gì đáng chê trách, cho dù nó là 1 con xe TQ ai cũng tẩy chay

 

Mình thấy bác cũng có cmt vài topic bàn về Pn, chắc bác cũng biết mà, rãnh quá khi ko mình ganz với bạn ấy làm gì. Topic này bạn ấy chả đá động gì tới nhưng với việc bạn ấy cứ dìm con này đến con khác như Rs125 hay R15 làm mình ngứa mắt thôi. (bác ấy có đọc đc cũng đừng bảo mình ngứa thì đừng đọc nhé, lý lẽ cùn đấy).
Youtube đa sô toàn cbr date cũ, chỉ 17,6hp, date mới giờ 19hp rồi bác ạ. bên Ấn r15 đã là 1 thương hiệu (ko biết nói s, giống như honda nước mình thời xưa) nên cũng khá nhiều người bảo vệ 1 cách tiêu cực lắm. Bản thân mình r15, từng test với Cbr150 đoạn đường 2km, số 1,2,3 thì ăn nhưng qua đến số 4-5-6 thì bắt đầu cbr150 bám lại rồi.
Và bác này, mình có nói ở trên rằng r15 đẹp hơn cbr150 mà.. riêng mình đc chọn lại, mình vẫn chọn r15 thôi. nếu được chọn cao hơn thì r6 là ước mơ của mình
1 điều nữa, mình xoắn bạn ấy vì bạn ấy bảo ko đam mê tốc, máy Pn tốt, vậy bác ấy độ lại máy làm chi cho uổng tiền ?

 

@anhanh : lâu quá không gặp, sao tự nhiên mất tích bên kia thế
@Kopan : bạn khách quan, bạn nói cho cái bạn bevn ấy hiểu giúp cái, đồng thời nhờ bạn ấy chỉ mình xem mình dìm hàng r15 với rs125 chỗ nào ??? Mình xem lại toàn bộ topic chả thấy 1 câu nữa ...Mình không đam mê tốc độ, làm máy không phải vì tốc độ nha bạn....Cứ làm máy là vì speed à ?? hé hé , non quá đó... Mình mới dọn lại chiêccs dream cho ông già nè, cũng làm máy nè, nhưng là làm để xe nhẹ, êm, chứ không phải làm để kéo kéo và đua bơi...Vấn đề mà chỉ hiểu phần nổi thì bỏ cha rồi bevn ơi..

@all : ai cm phê phán mình làm ơn bỏ chút thời gian đọc hết cm của mình trước giờ rồi nói tiếp, đơn giản nhất hỏi chủ topic đi, mình có dìm hàng hay xúi bạn ấy mua con xe cùi phoenix không ??? Có ăn có học có đọc có viết mà sao nhiều người bỏ qua không đọc, cứ nhào vô là type, vllllllllll

Chủ topic tốt nhất là cứ nện 1 em r15 đi, ít ra R15 dễ làm dàn lông hơn CBR150 ( vì ý chủ topic là mua về sẽ dọn )....nhiều bác làm R15 lên đẹp lắm...chứ CBR thì chưa thấy

 

Bác chủ topic có thể tham khảo mẫu R15 này nè. bản thân tui thì thấy nó đẹp đó.
http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/426760-Yamaha-R15-Tron-Legacy-%C4%90%C6%A1n-Gi%E1%BA%A3n-T%E1%BA%A1o-N%C3%AAn-S%E1%BB%B1-Kh%C3%A1c-Bi%E1%BB%87t?highlight=r15+tron+la

ps: mơ ước 1 ngày rước em RS125 :">

 

cũng có ăn, có học, có đọc, có viết, s cứ cố tình lờ những gì mình viết thế ? thế ai bảo rs cùi hơn xì po, ai bảo r15 1 máy pô nhỏ ?? đàn ông mà, nói xong ko dám nhận lại còn bảo người khách quan nói cho ngkhac hiểu ?? hay bạn nói ko suy nghĩ rồi nó ko còn nằm trong bộ nhớ bạn ?? Dọn máy khi xe còn keng, tự hiểu đi bác, xe keng mà dọn máy cho êm, ai lại làm thế hả bác, giờ bác dọn là do ý bác, bác nghĩ gì khi dọn cũng mình bác biết, bác phủ nhận cũng chẳng ai nói gì đc bác.. thôi thì việc độ cứ cho là sở thích đi, máy chưa chạy đc 1 năm đã dọn rồi )
Và nữa, mình chỉ nói bác chạy Pn chứ có nói bác kêu threat mua Pn ko mà s bác xoáy ?

 

r15 v1, độ lại đèn màu mè loè loẹt, giá lại chát, ko nên mua

@all : thôi mấy bác kiềm chế, gây nhau hoài làm gì, mỗi bác đều có ý kiến riêng và chủ wan về 1 dòng xe (VD ý kiến của KIN về RS125 sau khi chạy thử), nhưng chung niềm đam mê máy móc, xe cộ, độ chế là dc rùi . ko thì topic tư vấn này lại dài và lạc đề như những topic có PN mất
@bevn : mình ko tìm thấy về specs mới của CBR150 mà 19HP ? bác có source ko ? mình thấy so sánh về speed cả 2 con này chỉ mang tính chất tham khảo, chứ có ai đua bơi = xe zin bao h đâu, và cũng có bao h chạy max speed dc đâu (trừ phi test hoặc chạy trong race track), quyết định cuối cùng vẫn là ở khách hàng. Cứ ra showroom ngồi thử tất cả các xe mà bạn muốn mua và nhắm mua dc, tự trái tim mình sẽ trả lời thui

 

bạn bevn chỉ giúp từ ngữ nào mình nói rs125 yếu thua xipo thế ??? mình khẳng định r15 poo nhỏ, ai kêu to thì vác tai ra showroom nghe rồi về chém mình cũng chưa muộn, còn to theo kiểu móc hay vác vài chai làm cay po đồ chơi thì cũng nói luôn là TO lên nhưng nổ không khác gì exc,ju,si móc po...thấy nên để zin mà đi

@kopan : nếu đặt r15 bên cbr150 thì r15 gây chú ý hơn nhiều, vận hành thì cbr vượt trội với cam đôi, đúng là cứ cầm tiền,ra coi xe,thích là quất về hehe

 

@ kin : mình có thấy bạn nói rs125 ko bốc bằng xì po nếu đi tua dưới 7k ........................

Vẫn giử í kiến ban đầu , ko thích mấy thằng nữa vời ...... chơi sport thì phải có lực , còn ko cứ dè 2 thì mà chơi